KAI Daop 6 Pastikan Keamanan Perjalanan Kereta Api Pasca Gempa Pacitan
JAKARTA - Keselamatan penumpang menjadi prioritas utama bagi PT Kereta Api Indonesia (Persero) dalam menghadapi situasi darurat bencana alam. Hal ini dibuktikan dengan langkah cepat yang diambil oleh KAI Daop 6 Yogyakarta sesaat setelah gempa bumi tektonik mengguncang wilayah Pacitan, Jawa Timur, pada Jumat dini hari, 6 Februari 2026.
Meski sempat terjadi penghentian perjalanan di beberapa titik, manajemen memastikan bahwa seluruh sarana dan prasarana perkeretaapian kini telah berada dalam kondisi yang aman untuk operasional. Guncangan gempa yang semula tercatat berkekuatan Magnitudo (M) 6,4 dan kemudian diperbarui oleh BMKG menjadi M 6,2 tersebut, memicu protokol keselamatan ketat di lingkungan Daop 6.
Sebagai tindakan preventif, belasan rangkaian kereta api diinstruksikan untuk melakukan Berhenti Luar Biasa (BLB) guna memberi ruang bagi tim teknis melakukan inspeksi menyeluruh terhadap jalur yang akan dilalui.
Komitmen Keselamatan Melalui Prosedur Pemeriksaan Ketat Pasca Guncangan Gempa
Manager Humas KAI Daop 6 Yogyakarta, Feni Novida Saragih, menegaskan bahwa keselamatan perjalanan kereta api di wilayahnya tetap terjaga meskipun guncangan gempa terasa cukup signifikan. Gempa yang terjadi sekitar pukul 01.06 WIB tersebut langsung direspons dengan pengaktifan prosedur darurat pemeriksaan prasarana di seluruh wilayah kerja Daop 6 Yogyakarta.
"KAI Daop 6 memastikan semua perjalanan KA dalam keadaan selamat dan aman pasca terjadi gempa yang juga dirasakan di wilayah KAI Daop 6, Jumat, 6 Februari 2026, sekitar pukul 01.06 WIB," ujar Feni Novida Saragih dalam keterangan resminya.
Langkah ini diambil bukan tanpa alasan. Guncangan gempa bumi berisiko mengganggu stabilitas struktur rel, merusak konstruksi jembatan, hingga memengaruhi sistem persinyalan yang sangat vital bagi lalu lintas kereta api. Oleh karena itu, pemeriksaan dilakukan secara mendetail tanpa melewatkan satu jengkal pun infrastruktur pendukung perjalanan.
Pengecekan Menyeluruh Terhadap Sarana Dan Prasarana Di Lintas Daop 6
Segera setelah getaran gempa mereda, tim lapangan KAI Daop 6 bergerak cepat menyisir berbagai titik krusial. Fokus utama pemeriksaan meliputi jembatan-jembatan kereta api yang rawan terhadap pergeseran struktur, kondisi jalur rel dari potensi keretakan atau perubahan lebar sepur, hingga fasilitas pendukung lainnya di stasiun dan rangkaian kereta yang sedang beroperasi.
Feni menuturkan bahwa tim lapangan KAI Daop 6 langsung melakukan pemeriksaan prasarana dan sarana secara menyeluruh meliputi jembatan, jalur rel dan prasarana pendukung lainnya serta kondisi rangkaian KA. Berdasarkan hasil pemeriksaan yang dilakukan secara intensif selama kurang lebih satu jam tersebut, tim menyatakan bahwa semua lintas dan jalur KA dinyatakan aman untuk dilintasi kembali.
"Pemeriksaan prasarana dan sarana pasca gempa merupakan prosedur yang wajib dilakukan oleh KAI untuk memastikan aspek keselamatan tetap terjaga,” tambah Feni. Prosedur ini merupakan bagian dari standar operasional prosedur (SOP) mitigasi bencana yang dimiliki KAI untuk menjamin nol kecelakaan (zero accident) dalam situasi apa pun.
Daftar 14 Perjalanan Kereta Api Yang Sempat Mengalami Berhenti Luar Biasa
Akibat dari proses pemeriksaan keamanan tersebut, sebanyak 14 rangkaian kereta api harus mengalami keterlambatan sementara. Penghentian luar biasa ini dilakukan di stasiun terdekat saat gempa terjadi demi menghindari risiko jika tetap melanjutkan perjalanan sebelum jalur dipastikan steril.
Pihak manajemen KAI Daop 6 juga menyampaikan permohonan maaf kepada para penumpang atas ketidaknyamanan yang ditimbulkan akibat keterlambatan jadwal keberangkatan dan kedatangan ini. Pukul 02.04 WIB, setelah dipastikan kondisi benar-benar kondusif, seluruh perjalanan kereta api diizinkan untuk melanjutkan kembali perjalanannya ke kota tujuan masing-masing.
Berikut adalah daftar 14 kereta api yang sempat berhenti luar biasa (BLB) beserta durasi keterlambatannya:
- KA 87B Sancaka (berhenti selama 39 menit)
- KA 2771 Bungtalun Service (berhenti selama 42 menit)
- KA 255B Jaka Tingkir (berhenti selama 29 menit)
- KA 301 Parcel Tengah (berhenti selama 35 menit)
- KA 305 Parcel Selatan (berhenti selama 41 menit)
- KA 2601 Mawalo Tanker (berhenti selama 46 menit)
- KA 7001 Gajayana Tambahan (berhenti selama 40 menit)
- KA 169B Malioboro Ekspres (berhenti selama 42 menit)
- KA 80B Lodaya (berhenti selama 45 menit)
- KA 104 Bogowonto (berhenti selama 47 menit)
- KA 68 Malabar (berhenti selama 42 menit)
- KA 36 Gajayana (berhenti selama 47 menit)
- KA 246B Majapahit (berhenti selama 49 menit)
- KA 252B Jayakarta (berhenti selama 48 menit)
Penerapan Mitigasi Bencana Berkelanjutan Demi Kenyamanan Penumpang Kereta Api
Insiden gempa Pacitan ini menjadi pengingat betapa pentingnya kesiapsiagaan mitigasi bencana dalam transportasi publik. KAI Daop 6 senantiasa memonitor informasi terkini dari BMKG serta menyiagakan personel di titik-titik rawan guna memastikan respon cepat jika terjadi kondisi darurat di masa mendatang.
Meski sempat ada jeda perjalanan selama kurang lebih 30 hingga 50 menit bagi belasan kereta api tersebut, langkah ini diapresiasi sebagai bentuk tanggung jawab perusahaan terhadap nyawa manusia. Keamanan infrastruktur rel pasca gempa adalah hal mutlak yang tidak bisa ditawar. Saat ini, seluruh operasional kereta api di wilayah Yogyakarta dan sekitarnya telah kembali normal, dan masyarakat diimbau untuk tidak khawatir dalam menggunakan moda transportasi kereta api.
Pihak KAI terus berkomitmen untuk memberikan pelayanan terbaik dengan mengedepankan aspek keamanan di atas segalanya. Penumpang pun disarankan untuk selalu memantau kanal informasi resmi KAI jika terjadi gangguan perjalanan akibat faktor alam demi mendapatkan pembaruan informasi yang akurat dan terpercaya.
